Åka godståg

va sägs om å bah bryta sig in på nån vagncentral å kolla.. fast inte olagligt, för det får man inte uppmana till...

Sen beror väl sånt där lite på vad du väljer för vagn?
det är väl bara å ta en som har väggar å tak?

problemet är att jag tror inte att man kommer in i en sån så lätt. det är ju en container liksom.

Fatfred, jag förstår din tanke, om du har en tågräls i närheten gå dit och titta på potensiela tåg?

jag får helt enkelt gå ner till stationen och kolla. känns inte helt 100 att bara se det, vill helst prata med någon erfaren. så att jag vet att min plan håller.

> FatFred
Vad är destinationen du vill nå?

Kl12

Jag vill vara fullt ovetandes om den. Helst till Skåne, så att jag kan ta mig till Köpenhamn därifrån och sen vidare ut i Europa.

Fatfred, om du kommer till skåne så ska jag stå och hejja på dig som de gjorde med han som körde gräsklippare för cancerfonden.

Fint Naboo, jag ska ta med mig en videokamera och bokföra allting också. Känns skönt att jag redan har fått en fanbase. Trots att det drygt ett halvår kvar tills jag ska börja min resa.

du lär ju inte få en bekväm resa iallfall.. och ska du surfa så lär du frysa ihjäl..men ha så kul..kan se mig videofilmen som en variant av "ensam seglaren"  fast surfandes på ett gods..

hugg ett sånt blårött..
skär upp tygdelen med en kniv så ordnar väl sig resten..

dom åker väl ner till tyskland osv iaf

Mina polare hoppade på ett i Lund på fyllan o tänkte att dom skulle hamna i Malmö men det stannade inte innan det skulle på färjan mellan rödby-puttgarten då hoppade dom av, blev ett dyrt äventyr. men du kan ju ta en av dom öppna timber vagnarna på sommaren...du faller knappast av men det är tydligen jävligt kallt i oavsett väder p ga blåsten.

Jag har för mig att man kan läsa på temporära lappar som sitter på tågen där det bla. står vart de ska osv.

Har också tänkt på detta, men ska man åka så ska man åka de öppna vangnarna, som MRsalesman sade. Att stänga in sig i de andra vangnarna där det inte släpps in någon luft är ju inte så lysande.

Tänk om man somnar och vaknar upp i typ Tyskland då det kommer en fet lyftkran och lyfter iväg hela godsvangnen eller trästockarna, vad skall man göra då?

du tror vagnarna är lufttäta eller?
döv blir du oavsett, men lär ju va mer chill att slippa sitta i vinden i 10 timmar iaf..

bara skära upp tyget mellan vagnarna på vanligt blårött och kliva in.. blir ju ett jävla liv om dom htitar dig, menv agnarna har dom ingen anledning att öppna.. du kan ju tejpa från insidan om det skulle märkas mkt.

Pesso står för pessimism eller?

Hmm, öronproppar är alltså ett måste om jag hoppar på en ''öppen'' vagn. Ja, jag hade tänkt göra det här på sommaren.

hoppa på ett tåg som åker uppåt istället, då får du ingen färja-från-tyskland nojja

Vid den här årstiden kan du aldrig ha för mycket filtar etc, kanske eventuellt dags att investera i en sån där foliepåse/tält/whatever för arktisk överlevnad. Glöm inte att ta med dryck och mat eftersom du kan åka ett bra tag.

Satsar du på överkursen måste du ha industrikrita, hund och munspel med dig.

joda: Inte lufttäta, men luften kan inte circulera så bra där inne, då de flesta vangnarna inte är avsedda för djur/folk.

amfpsyk

Jag har ju skrivit flera gånger nu att jag ska åka i sommar? Fast en hund, ett munspel, och ett halmstrå tackar man ju inte nej till för det.

jag har också funderat på detta men sen vet man ju allri om det är säkert överhuvutaget och om man kommer ut ur den jävla skiten när man vill heller sen..

Det är ju det som är en del av grejen.

Sen finns ju även chansen att du blir inlåst i godset och får bo på någon godsyard i en vecka... en annan kul pryl är att du lär vara en levande dildo efter att ha åkt ett tag..

Några synpunkter från en som jobbar med godståg.

* Att surfa utanpå är ju direkt att glömma, 110-160 blås i ett par timmar och du ser ut som en isbit, har själv jobbat när en sådan person kommit in på min "station" efter en resa från Uppsala.
Han hamnade på akuten med allvarliga kyl och frysskador.

* Lufttäta är dom absolut inte, kanske just CONTAINER vagnarna kan vara det men dom vanliga fula bruna vagnarna (HBIS) är helt okay cirkulation i, kan nog nästan bli kallt i dom så filtar och skit är fortfarande att rekomendera i mängder. - Självklart är allt beroende av årstid. - Sommartid kan det nog vara både jävulistiskt varmt och kvavt i dom.

* Om du mot förmodan surfar dig fram på en öppen vagn och väldigt mycket filtar (med betoning på väldigt...) så går det ju alltid att stoppa tåget genom att rycka upp dom så kallade kikarna där luften till broms systemet passerar igenom.

* Ska du till Malmö med gods är en bra ide att först ta dig till någon station i närheten av Hallsberg... och sedan hoppa på ett tåg när det sedan lämnar Hallsberg igen, för Hallsberg har så mycket personal och kontroller av vagnar (Dom har ett helt arbetslag som "synar" vagnar)

När du väl åker med är det en fördel om man lyckats sno till sig en "rallar väst" - typ Banverket eller GreenCargo för då drar man inte alls samma uppmärksamhet till sig.

GreenCargo's godståg rullar för övrigt över hela vägen till Danmark lite då och då nu för tiden då "vi" har ett samarbete med den Tyska sidans största företag.

* Dock vill jag VARNA för att resa i stängda vagnar, speciellt vagnar som är lastade - Räcker med en grov inbromsning eller ett ATC fel som får tåget att nöda för att lasten ska förskjutas en bra bit, och lasterna ligger ofta på mellan 30-90 ton ... det är inget man vill ha i pallet, eller någon annanstans för den delen ;)

Lycka till med resandet, själv föredrar jag den lätta varianten och åka med förarna :)

RättEnkelt

Tack för all bra och användbar info. Jag ska genast sätta mig och anteckna.

RättEnkelt P26 layed it down pow pow pow.

då var det avklarat

med lite tur kan du få en gratisresa hela vägen till nederländerna om du åker en blåröd HBBINS...

låter som en jävligt dum idé måste jag säga.

Demento

Nej jag är ifrån, och är uppvuxen i Nederländerna. Så det känns rätt fint faktiskt.

Varför skulle det vara bra circulation i en sådan brun vangn? Jag har själv varit i en, det var inga lufthål eller något någonstans.

Ett alternativ är ju att öppna en av sidoluckorna.

såg en gång en sida om amerikanska vagabonder som åkte land och rike runt på godståg. knark, gitarrer, hundar och dålig tandhygien omgavs av kärlek till det fria livet..

de åkte dock oftast öppna vagnar, och de såg inte ut att frysa, utan satt o lagade mat och knarkade knark.. tågen går kanske inte lika snabbt i amerika som i sveriget.

såg en gång en sida om amerikanska vagabonder som åkte land och rike runt på godståg. knark, gitarrer, hundar och dålig tandhygien omgavs av kärlek till det fria livet..

de åkte dock oftast öppna vagnar, och de såg inte ut att frysa, utan satt o lagade mat och knarkade knark.. tågen går kanske inte lika snabbt i amerika som i sveriget.

Blasta, ok kanske lite dåligt formulerat av mig ... dom har ingen isolering whatsoever ... så det blir svinkallt i dom, och nej det finns ingen speciella lufthål men dom är heller inte helt täta i dörrar och skit och vind har en viss förmåga att hitta in i även dom minsta springor och hål.
- har åkt sådan vagn från Tomteboda-Värtan och visst äre skönare en att stå utanpå, men kaaaallt var det!

Demento - haha eller så har han otur, och då hamnar han på Loudden nedanför tallinbåtarna :) - fast å andra sidan, det är en resa det med.

PNKS
Som sagt filtar och knark kan väl kanske bedöva smärtan en del ;)
Kan säkert hjälpa om man eldar och lagar mat också ...

Finns så många faktorer man kan göra det mera uthärdligt på.

Kan man "lifta" med tågchaffisar? eler ja, klart man kan, men är dem så sjyssta?

VeCn
Om man jobbar för företaget så går det oftast bra trots att reglerna för liftande och pass åkning har blivit mycket hårdare.
Förut fick man ut ett grönt kort som "tillstånd att resa med i hytt" - nu måste man typ vara instruktör på någon nivå för att ens få se på ett sådant kort.
Men som sagt, på med Orange väst med företagets namn och le stort och fråga. - Kan med fördel vara bra o kunna lite små termer och veta lite om något ställe som man kan hävda att man jobbar på.

Liftade tex själv ner till Köpenhamn i sommras.

Istället för att göra en tråd i tv och film och att ämnet redan är uppe.. Är det någon som råkar veta namnet på en gammal amrikansk film om tågluffare?  är någon lirar som liftar runt sen som den onda skurken är det någon tågnisse som typ slår och puttar ner luffarna.. någon som sett den och vet namnet? vet att tv 4 körde en ett par gånger några nätter för x anntal år sen

Pesso

Först visar du din avundsjuka på att inte du kom på denna genialiska idé genom att hata. Sen fuckar du upp tråden. Vadan detta?

har redan tänkt på den här saken när jag va runt 16..men vart avråd av en släkting som jobbade på banverket..

Sen om jag fuckat up tråden vet jag inte.. eftersom det känndes mer lönt att skriva här då det var många som skrev om ämnet och kanske just därför kunnde veta vilken jag menade..

tycker du ska sluta gråta nu och koppla av.... Fundera över möjligheten att göra samma pryl fast med lastbil eller något

Ta en gräsklippare vafan!

Där ser man på. Tyvärr så är inte vägarna i Sverige så fyllda med såna där sköna lastbilar med ett sånt där öppet flak.

Och för stora långtradare gäller väl samma som för containrar på godståg? Om inte farligare? Då en lastbil tvingas bromsa oftare och framförallt mer abrupt än ett tåg.

har tänkt å gö de många gånger oxå för att hamna i närmsta yard men vet ju inte om d stannar där å hur långt de så¨.. men plats å stå finns nog om ja inte har sätt helt fel.. men e du inte rädd å hamna nånstans i tyskland eller nåt så visst, se bara till å ha pengar me dej så du kan ta in på hotell eller nåt å att du kan komma hem