Bygga egen bil?

Är det någon värstingbil du har tänkt att bygga? Isåfall måste du tänka på ljudnivån, bränsle tror jag inte spelar någon roll. Dock vet jag inte hur det är om du ska bygga en etanoldriven bil.

Fråga valfri besiktningsgubbe, de har säkert koll.

Ett lite tråkigt svar är nog att den ska klara samma krav som en fabriksbil vid besiktningen. Antagligen finns det närmare beskrivningar i någon passande förordningen, då lagen med största sannolikhet är utformad enligt "fordonet måste uppfylla tillräcklig trafiksäkerthet för att med godtagbar tillförlitlighet kunna framföras i trafik".

Nah, jag tänkte nånting som kan hålla en marschhastighet på 120km/h, transportera 4 pers (+ lätt bagage) och köra åtminstone 20 mil på en "tankning" (av något förhoppningsvis billigt och miljövänligt alternativ). D.v.s. en billig bruksbil.

Känner tyvärr inga som jobbar på besiktningen, så jag vänder mig till det näst bästa stället: Whoa ;)

Vet inte ens om jag ska försöka bygga den, så hittills är det bara en "är det möjligt"-diskussion :)

10-4, over...

Swagman - Trist : /
Det hade i och för sig också varit kul att bygga en replika av en sån här lite nrackare (med lite uppdateringar förstås) :)


10-4, over...

Oooh! Hittade sfro.com som säger sig ha all info som behövs :)

10-4, over...

Haha, vad fan.. Mabande, jag har alltid sett dig som en person med fötterna på jorden. Att bygga blir garanterat inte billigt, men kanske kan de löpande kostnaderna bli ok? Skissa på en fyrsitsig Seven. Det vore häftigt.

Ombyggt eller amatörbyggt fordon skall vara trafiksäkert och vad avser material, konstruktion och utförande vara byggt på ett sätt som ger godtagbar trafiksäkerhet. Dess köregenskaper skall vara sådana att trafiksäkerheten tillgodoses upp till fordonets konstruktiva största hastighet.

Från vägverkets folder.

10-4, over...

Fötterna på jorden, men häcken i ett skålformat säte! Kanske en flintstonesbil? =)

Ja, det lär ju inte bli billigt att bygga, tyvärr... Men med lite tur kanske det blir billigare än att köpa en ny ;)

10-4, over...

Så länge ett fordon går igenom besiktningen är den laglig att köra på gatorna, oavsett vad det är för något.

Mabande P31
Min gissning om hur reglerna var utformade var inte helt fel.

Jupp och det var det som var det trista ;)

10-4, over...

Mabande

Har du nån verkstad att snickra ihop det här projektet i då?

Nja, har en löjligt stor tomt och ett halvdant garage, så det kommer ju behövas ordnas diverse lyft- och uppallningslösningar också om det ska bli av, men det är ett senare problem ;)

10-4, over...

Härligt det.

Hoppas du är bättre på att slutföra projekt än vad jag är, som bara har fömågan att dra igång dom :)



Lycka till!

Tänkte tipsa om sfro, men såg att du hittat. Har för mig att en sfro-gubbe ska besiktiga arbetet genom nåt besök då och då för att enklare kunna regga in fordonet som amatörbyggt fordon.

Blir nog inte billigare än att köpa en halvt fräsch beg. bil.
Men har man tid och pengar så är det ju kul med ett projekt. =)

Mabande
20 mil på en tankning låter lite det, alternativt minimalistisk tank eller törstig motor.

Hur som helst finns en underbar tv-serie som varvas på Discovery Channel där en kille bygger egen bil, motorscykel, flygplan, helikopter etc.

Liten titt på programmet

Värt att se igenom programmen först så att du vet vad du ungefär har att förvänta dig.

Du hittade rätt hemsida iallafall. Dom sysslor ju med besiktning av amatörbyggda fordon så. Lycka till med bygget om det nu blir av!

Kaneida - Bensin är dyrt, så om det ska bli ett hemmabygge får det vara en alternativ energikälla och de brukar ju inte ha så lång räckvidd :)
Å andra sidan så lär den väl inte komma upp i 120 heller : /

Slökollade på A car is born när jag hade Discovery, men han bygger ju mest om bilen / transplanterar till en kit car. Så det är ju inte riktigt vad jag letar efter, men har ju en del bra tips ändå :)

Zteve-O - Tackar :)

10-4, over...

Myten om Mabande blir större för varje dag som går alltså :)

Den första "Besktningen" är det som är det avgörande..
vanliga besiktningen är ett sätt att kolla att inget gått sönder typ..

Den får inte vara för hög/låg , däck storlek ALLT räknas in första gången, å jag tror inte att du har en chans att klara det.. men lykca till om det blir ngt;p

Pronoob.

Inte speciellt svårt att reg-besiktiga ett amatörbyggt fordon. Ifall man har byggt enl. sfro's bestämmelser iaf?

beror inte det på vad man registreringsbesiktigar den som?
Tar en veteranmotor kan man väl komma förbi vissa saker och registrera som hobbyfordon eller något liknande etc etc

Hjulupphängning och bromsar och sånt måste matcha motorns kraft. Sen måste det även vara bra lösningar och sånt. Rätt svåååårt................

Ja, det lär ju inte vara det lättaste, men bara man gör rätt beräkningar och har koll på hållf:en (vilket inte borde vara så svårt att snickra ihop ett excelformulär för) så ska det nog gå vägen :)

ProNoob - Den vanliga besiktningen är ett skämt. Inte bara en gång som de har missat grejer som jag fixat senare ;)

10-4, over...

Tid, pengar och lite bakom pannbenet så går det bra. :)

Besiktningen gav en tvåa på polarens luftfilter och dumpventil. "Motorändringar"

Snälla, snälla bygg en flintstonebil :)

Du kan få 20 kr i startkapital av mej? :)

Finns redan...



10-4, over...