Det är lite missvisande vad vissa säger... 4taktare behöver inte ha samma service intervaller som 2taktare, 2taktare sliter mer på kolvarna eftersom dem går mycket hårdare i högre varv, man får oftare underhålla 2takt motorer, men i gengäld blir reservdelarna något billigare eftersom dem är i mindre storlek. på service punkten kan en 4taktare vara lite säkrare val om du typ ska bara motionera iaf inte utövar nå elit körning. En 4taktare 250cc har riktigt bra bottenvrid till skillnad från en 125cc 2taktare, men en 125cc 2t kan kännas som mer vass i högre varvtal lite mer jobbigare att köra. Så ska du satsa på en 4taktare och du har rätt lagom vikt och längd så satsa deffinitivt på en 250cc 4 taktare åtminsone, 125c 4 taktare kommer du fan inte långt med, då är de bättre att du köper en fiddy bike eller någotn liknande för dem har samma motorstorlek på deras 4taktare. Ska du köra lite längre skogstigare och på grus etc så är en enduro eller 4takt cross ett val. 2takt crossarna mår inte så bra av samma varvtal på högre hastigheter.
Glöm inte igår. Lev för idag. Be för imorgon.